Maakera klapidjuhitakse käsirattaga ja reguleerivad ka veeringlust.Kuid need tekitavad ka suurema rõhukadu.
Õige klapi valimine on vajalik, kuna erinevatel tüüpidel on erinevad funktsioonid ja kasutusalad.Mõnel neist on ainult 2 olekut: avatud või suletud.Teised võimaldavad vedeliku ringlust ja rõhku moduleerida.Eristavad ventiilid põhjustavad ka erineval määral stressikaotust.Olenevalt olukorrast on vaja erifunktsioone.
Üks levinumaid ventiilide tüüpe on maakera klapp.Selles lühikeses artiklis selgitame, kuidas klapid toimivad, sealhulgas nende eelised ja varjuküljed.
Mis on maakera klapp ja kuidas see töötab?
Otsustamaks, kas kereklapp sobib teie rakendusega, kaaluge selle kolme põhifunktsiooni.Esialgu külgmised aktiivsusklapid, mis näitavad nende avanemist või sulgumist varre üles-alla liikumise alusel.Teiseks võimaldavad nad vedeliku ringlust, lõpetavad selle või reguleerivad seda.Mõnel ventiilil on ainult avatud ja ka suletud olekud, kuid keraklapid võivad voolu kägistada ilma seda täielikult peatamata.Kolmandaks tekitavad need märkimisväärseid peakadusid erinevalt paljudest muudest ventiilidest, mis on kompromiss drosselseadmete jaoks.
Just kuidas maakera klapid töötavad
Väljastpoolt on maakera klappidel kolm komponenti: käsiratas, kapott ja korpus.Kapotil on vars, samuti kui käsiratast keerata, läheb vars kapotis üles-alla sassi.Varre otsas on väike element, mida nimetatakse kettaks või pistikuks, mis võib olla metallist või mittemetallist ning olenevalt vajadusest saadaval erineval kujul.
Kereklappide peamiste eeliste hulgas on nende võime kägistada või voolu reguleerida.Peale selle, et need on suletud või avatud, võivad need olla ka osaliselt avatud.See võimaldab teil ringlust muuta ilma seda täielikult lõpetamata.
Kereklappide peamine negatiivne külg on nende suhteliselt märkimisväärne peakaotus.Peakaotus, mida nimetatakse ka stressikaotuseks, viitab torujuhtmete kaudu voolava vedeliku takistusele.Mida rohkem vastupanu, seda rohkem stressi kaob.Selle kaotuse põhjustavad gravitatsioon, hõõrdumine (vedeliku ja toru seinte vahel) ja ka turbulents.Ventiilid ja liitmikud põhjustavad rõhukadu peamiselt turbulentsi tõttu.
Maakera ventiilid sunnivad vedelikku liikudes juhiseid muutma, tekitades kadu ja turbulentsi.Kao täpne suurus sõltub sellistest teguritest nagu vedeliku kiirus ja hõõrdumise muutuja.Sellegipoolest on erinevate ventiilide rõhukadusid siiski võimalik üle vaadata, kasutades mõõdikut, mida nimetatakse L/D koefitsiendiks.
Millal kasutada maakera klappe
Maakeraventiilid on optimaalsed alati, kui peate voolu moduleerima, kuid te ei pea stressi kadumise pärast pingutama.Mõned rakendused hõlmavad järgmist:
Kliimaveesüsteemid
Kütteõlisüsteemid
Toitevee ja ka kemikaalide etteandesüsteemid
Generaatori määrdeõlisüsteemid
Drenaažitorud ja ka lõikamiskohad sprinklerites või muudes veepõhistes tuletõrjesüsteemides
Maaklapid ei ole parim valik sprinklersüsteemide juhtventiilide jaoks, kus rõhk on kõrge.Pigemliblikklapidkasutatakse sageli.
Postitusaeg: mai-14-2021
